Der var et mindre hold i dag, det i sig selv er jo den rene luksus, og der var rigeligt tid til at nå rundt omkring alle detaljerne for manøvrering af motorfartøj, både teoretisk og selvfølgeligt i praksis. Jacob mente (håbede) bestemt, at regnen der truede i horisonten ikke ville drive ind over os, og han havde for så vidt også ret, hvis man betragter problemet inden for en given tidshorisont; lad os sige tyve minutter. Efter denne periode hvor prognosen holdt stik, begyndte regnen lige så stille at gøre kørebanerne våde på vejen uden for vinduerne, mens vi gennemgik teorihæftet, som kursisterne havde læst hjemmefra.
Der var ikke noget for det, vi måtte i regntøjet, de af os som havde det med, og ud til båden. Jeg tror nok, at Kristian da dagen var omme, var klar til at komme komme ud af sine våde jeans.
Der var ikke noget slinger i geledderne da sensor meldte sin ankomst og alle kursister fløj igennem spørgsmålene til den teoretiske del af prøven. Heller ikke den praktiske del voldte, de nu gennemblødte kursister, de store problemer. Alle var godt forberedte og den lette pålandsvind hjalp med til at sende tillægningerne lige i skabet.